V Rusiji je bilo vedno veliko težav s cestami. Kakovost cestne površine z vsemi večmilijonskimi naložbami v popravila pušča veliko želenega. Na moskovskih avtocestah je treba postaviti posebne zahteve, saj glavno mesto predstavlja vso državo.
![Image Image](https://images.culturehatti.com/img/kultura-i-obshestvo/94/kak-budut-remontirovat-dorogi-v-moskve.jpg)
Navodila za uporabo
1
Zahteve za popravilo moskovskih cest so postale strožje. Zdaj bodo delo izvajalcev takoj preverili trije organi. Najprej bodo popravila cest nadzirala mestne službe za stranke, nato pa strokovnjaki iz laboratorija GKU "Expertavtodor". Strokovnjaki centra za nadzor prometa opravijo test.
2
Če obstaja kakšna poroka, bo moral izvajalec v kratkem času preurediti celotno parcelo ali ulico. Asfalt je treba v celoti zamenjati na stroške izvajalca. Društvo ne bo smelo opravljati drugih del, dokler zakonske zveze ne določi pravilno. Če delavci ne bodo imeli časa dokončati popravila do določenega časa, bodo prefekture prenehale sodelovati z njimi in prekinile vse pogodbe, drugo podjetje pa bo popravilo pokvarjeno območje.
3
Na cestah ne bo več zaplatov, delavci bodo začeli izvajati kakovostna celovita popravila. Letno bodo izvajali spremembe 23-24 milijonov kvadratnih metrov cest. Za to je treba nameniti približno 20-22 milijard rubljev. Zdaj se uporabljajo nove asfaltno-bitumenske mešanice in sodobna tehnika polaganja asfalta. To bo zagotovilo garancijsko dobo za opravljeno delo za tri leta.
4
Moskovsko cestno omrežje se obrabi hitreje, ker je obremenitev na njem približno 2, 4-krat večja od standardne. V tem mestu lahko pride v 80 do 100 temperaturnih prehodih v letu čez 0 stopinj v eno ali drugo smer. Asfalt mora prenesti večkratno zmrzovanje in odtajevanje. Pokrivanje v Moskvi se obrablja in propada hitreje kot v prestolnicah Evrope.
5
K uničenju asfalta prispeva tudi velik pretok avtomobilov. Na ceste Moskve vsak dan pelje približno 20 tisoč avtomobilov - to je dvakrat večja od največje dovoljene obremenitve po vsem svetu. Poleg tega večina voznikov uporablja polnjene pnevmatike, zaradi česar je cesto hitro neuporabno. Optimalno je treba vsa tri do pet let opraviti popravila cest.