Richard Trevitik se je v zgodovino zapisal kot modernizator motorjev in parnih lokomotiv. Dejansko je znanstvenikovo delo motor z notranjim zgorevanjem izboljšalo do stanja, kakršnega je navajen zdaj videti. Na žalost je njegovo ime malo znano. Tudi sam znanstvenik je življenje živel v revščini. Družba ni pravočasno cenila velikega prispevka, ki ga je Richard prispeval k razvoju tehnologije.
Kdo je Richard Trevitik?
Richard Trevitik je svetovno znan znanstvenik in izumitelj, ki je pomembno prispeval k znanosti. Prav on, preprost inženir, je ustvaril prvi avtobus in motor na svetu. Zaradi teh odkritij je Richard postal znan po vsem svetu. Vse to se je zgodilo na začetku devetnajstega stoletja, v Angliji, v času, ko se je tehnološki napredek šele začel in razvoj znanstvene dejavnosti hitro naraščal. Izumiteljeva biografija je precej zanimiva in poučna.
Družina in otroštvo Richarda Trevitika
Slavni angleški inženir se je rodil 13. aprila 1771. Cornwall je postal njegovo rodno mesto. Trevitik ni edini otrok v družini. Richard je bil najmlajši v družini, bratov ni imel, bilo pa je še pet starejših sester. Že od zgodnjega otroštva so starši opazili, da njihov dojenček bolj ljubi šport kot študij. Učitelji v šoli Richarda niso posebej marali, saj so verjeli, da ni odgovoren, fidget in preprosto ne hodi pogosto v pouk in če je bil prisoten, je kršil disciplino. Tudi starši niso vedeli, da Richard navsezadnje ni bil tako daleč od študija, kot se zdi na prvi pogled. V njegovem srcu se je naselila ljubezen do tako zapletenega predmeta, kot je matematika. Zato lahko z natančnostjo rečemo, da je imel mladi Richard tehnično miselnost in ne humanitarno.
Mladi inženir se je rodil v pravi družini rudarjev. Ni presenetljivo, da je že od zgodnjega otroštva veliko vedel o različnih tehničnih pripomočkih, o katerih so pogosto govorili njegovi starši. S starostjo so se v njegovih glavah začele sistematizirati vse informacije, ki so jih z leti postavile. Veliko je začel svetovati o tehničnih vprašanjih in si med rudarji, ki so spoštovali njegovega očeta, celo pridobil določen visok družbeni položaj, zato je s svojimi vprašanji odšel k Richardu.
Znanstvena dejavnost inženirja
Malo kasneje, potem ko je mladenič pridobil nekaj priznanja med prijatelji, se je lotil svojega prvega projekta.
Na začetku je Richard začel ustvarjati različne motorje in izpopolnjevati rudarske črpalke, kar je povečalo njihove značilnosti. Živel je od te ideje in sanj.
Smisel Richardovega življenja so bili različni izumi. Vendar se mladenič na tem ni ustavil. Konec koncev je začutil okus zmage, ko je videl prve uspehe svojega dela, in želel je še izboljšati.
Seveda se je nadaljeval nadaljnji razvoj dogodkov. Izumitelj se tu ni ustavil.
Prvi avtobus
Čez nekaj časa je Richard začel delati na parnem motorju za avtobus, ki je nastal v začetku devetnajstega stoletja, in sicer leta 1801. Ta izum je postal rodnik trenutnih avtobusov.
Zvit izum je hitro pridobil na popularnosti in kmalu je avtobus postal običajna družba. V tistih dneh so ljudje z velikim veseljem začeli uporabljati to vrsto prevoza. To je mnogim navadnim ljudem olajšalo življenje.
Prva parna lokomotiva
Že leta 1804 je Richard Trevitik začel projekt izgradnje prve parne lokomotive. Seveda je to storil. Zgradil je prvi parni vlak za železnico Južnega Walesa.
Vendar so se pojavile slabosti in pomanjkljivosti. Lokomotiva je bila prevelika in masivna za tiste tirnice, ki so bile narejene iz litega železa. In vsi so ta izum ocenili kot neuporabnega. Po tem neuspehu se je Richard odločil izboljšati svoj izum, ali bolje rečeno, zgraditi novega. Zgradil je avto, ki je bil še boljši od starega. Vse pomanjkljivosti so bile upoštevane in odpravljene.
Ta stroj se je uporabljal ne le v standardnem načinu in je deloval pri nizki hitrosti, ampak je lahko mirno pospešil do trideset kilometrov na uro.
Pomembno je, da delo, ki ga je opravil, ni bilo le koristno družbi, temveč je tudi Richardu prineslo veliko veselja. Dejansko je izumitelj tako zelo delal na svoj način, da je celo kreativnost.
