Na določeni zgodovinski stopnji je Sibirija veljala za divjo deželo in kraj izgnanstva za zločince. Ti časi so že davno potonili v pozabo. Novosibirsk je danes priznano kulturno središče. Umetnik Jurij Kataev je prispeval k oblikovanju zunanjega videza prestolnice Sibirije.
![Image Image](https://images.culturehatti.com/img/kultura-i-obshestvo/41/yurij-kataev-biografiya-tvorchestvo-karera-lichnaya-zhizn.jpg)
Začetni pogoji
Altai je na zemljevidu države označen kot regija z raznoliko pokrajino. V gorah in dolinah, stepah in tajgi odprti prostori ustvarjajo edinstveno okolje za navdih in ustvarjalnost. Iz teh krajev je prišlo veliko znanih pisateljev, igralcev, režiserjev in umetnikov, ki so povečali slavo ruske sile. Tu se je 6. januarja 1932 rodil Jurij Kataev. Starši bodočega umetnika so živeli v industrijskem središču altajskega ozemlja, mestu Rubtsovsk. Moj oče je delal na gradnji tovarne traktorjev. Mati se je ukvarjala s hišnimi opravili.
Fant je odraščal v običajnih razmerah za tisti čas in ni izstopal od vrstnikov. Že od malih nog je materi pomagal pri hišnih opravilih. Leto po tem, ko je Yura šel v šolo, se je začela vojna. Oče je šel na fronto. Ljudje, ki so v tistem času ostali v zadku, so tudi imeli težko pot. Kataev je v šoli dobro študiral. Obvladala sem vse predmete na trdni "četvorki". Najbolj pa mu je bil všeč pouk risanja.
Kasneje se je Kataev spomnil, da je imel veliko srečo z učiteljem risanja. Izkušeni učitelj je pravočasno opazil fantove sposobnosti. In pri pouku mu je začel namenjati več pozornosti. Potem je Yura ob vikendih začel prihajati na dodatne tečaje. Moral sem risati z ogljem na belo platno ali gladko desko. Kasneje, po končani vojni, so se pri pouku pojavili papir in akvareli. Vsako leto so v šoli med zimskimi počitnicami organizirali razstavo otroških risb. Katajeva dela so vedno vzbudila zanimanje in odobravanje občinstva.
Ko je prišel čas za izbiro poklica, je Kataev upošteval nasvete modrega učitelja in se lotil specializiranega izobraževanja v umetniški šoli Alma-Ata. Program se je zmanjšal predvsem na učenje tehnike risanja z oljnimi barvami. Za Jurija se je to izkazalo za težaven postopek. Moral sem se potruditi in vzdržati, da sem obvladal vse trike. Leta 1951 je prejel diplomo in se vrnil domov. Toda dostojnega dela tukaj ni bilo mogoče najti. In potem se je Kataev odpravil v Leningrad, kjer je postal študent na Višji umetniški in industrijski šoli po imenu Mukhina.
![Image Image](https://images.culturehatti.com/img/kultura-i-obshestvo/41/yurij-kataev-biografiya-tvorchestvo-karera-lichnaya-zhizn_2.jpg)
Na sibirski zemlji
Sibiryak je izbral posebnost "umetniško obdelavo kovin". Kataev je leta 1959 diplomiral na fakulteti in zagovarjal diplomo na temo "Zunanja zasnova osebnega avtomobila na osnovi Volge M-21." Takrat je bila ustanovljena sibirska izpostava Akademije znanosti SSSR s središčem v Novosibirsku. Kataev je prejel povabilo mestne zveze umetnikov in prišel v službo v to znamenito mesto, prišel in ostal v Novosibirsku vse življenje. Treba je opozoriti, da so Jurijevi sošolci že delali tukaj. Že od prvih dni je sodeloval v resničnih projektih. Skoraj deset let se je Kataev aktivno ukvarjal z industrijo Oblikovalni in umetniški projekti.
Nekateri strokovnjaki Kataev v večji meri štejejo za monumentalnega umetnika. Jasna ponazoritev te obljube lahko služi kot plošča "Novosibirsk" nad vhodom v metro postajo "Garina-Mihajlovski trg". Po njegovih skicah je bila izvedena notranja zasnova Gledališča mladega gledalca. Mozaična plošča nad primestnimi blagajnami postaje Novosibirsk je navedena tudi kot sredstvo umetnika-oblikovalca. Tu je v čakalnici nameščen relief "Sibirska dežela", ki ima visoko umetniško vrednost.
Posamezni projekti
Profesionalna kariera Kataeva je bila uspešna zaradi intenzivnega razvoja gospodarstva sibirske regije. Stranke so cenile kreativnost oblikovalca. Obsežna gradnja železnice Baikal-Amur je privabila strokovnjake različnih profilov. Juriju Konstantinoviču so ponudili, da ustvari projekt za kompleksno zasnovo postaje na postaji "Postiševo". Delo je pridobilo priznanje in slavo po vsej državi. Naslednja faza sodelovanja z ministrstvom za železnice je bil idejni projekt postaje Altai. Nato je prišel odcep železniške postaje v Pavlodarju.
Jurij se je voljno lotil raznolikih del. Naročil mu je notranje zasnove potniškega letala Tu-144. Odzivi strank so bili pozitivni. Podobno je tudi z zasnovo koncertne dvorane v Novosibirsku. Nato je Kataev vse leto delal na arhitekturni in dekorativni zasnovi pionirskega tabora tovarne Sibtekstilmaš. Številne dekorativne figure Jurija Konstantinoviča je kiparil z lastnimi rokami, požgal in namestil. Študenti so mu pri delu na notranjosti DC "Delavske rezerve" aktivno in voljno pomagali.