Že mesec dni novice iz obleganega ognja in dima gorečih pariških gum, kjer množice ljudi v rumenih jopičih zavirajo ceste, razbijajo trgovine in gorijo avtomobile, ki zahtevajo odstop francoske vlade, že mesec dni ne zapuščajo naslovnic vodilnih svetovnih medijev. Obsežni protivladni protesti, ki jih danes poznamo kot "protesti zaradi goriva", so se začeli sredi novembra in od takrat niso zamrli, ampak se le še stopnjevali.
Gibanje rumenih jopičev
Demonstracije rumenih jopičev so prisilile francoskega predsednika Emanuela Macrona, da zamrzne škandalozno odločitev za zvišanje davkov na gorivo, zvišanje minimalne plače in uvedbo nujnih socialno-ekonomskih ukrepov kot odgovor na katastrofalne izgube, ki jih je Pariz zaradi protestov utrpel.
Toda kakšne demonstracije so to? Kdo so "rumeni jopiči" in zakaj jim je uspelo prisiliti vlado k ustupkom? Kakšni so bili razlogi protivladnih protestov?
Kaj se dogaja v Franciji?
Francija je od 17. novembra 2018 v vročini zaradi obsežnih protivladnih protestov, ki so skoncentrirani v središču Pariza. Demonstracije se zelo pogosto končajo s spopadi s policijo, pogromi celotnih sosesk in požigom avtomobilov.
Zaradi soočenja sta umrla dva protestnika, v spopadih s policijo je bilo ranjenih približno 800 ljudi, več kot 1300 ljudi je bilo pridržanih, nekateri so za rešetkami.
Kdo so rumeni jopiči?
Tako so mediji poklicali udeležence protivladnih protestov v Franciji. To ime izvira iz njihovega videza. Vsi protestniki nosijo odsevne jopiče.
V skladu s prometnimi predpisi v Franciji mora imeti vsak avtomobil odsevni jopič. V primeru, da se avtomobil pokvari, se mora voznik na cesti pojaviti v telovniku, tako da drugi vozniki razumejo, da je v sili. Zato imajo skoraj vsi vozniki v Franciji rumene jopiče.
Protestniki so se odločili, da bodo te telovnike uporabili kot uniforme in prepoznavna oblačila v množici. Tako izražajo svoj protest proti odločitvam vlade, ki voznike najbolj prizadene.
Zakaj so "rumeni jopiči" šli protestno?
Razlog za proteste "rumenih jopičev" je bila odločitev francoske vlade o povišanju trošarin na gorivo. To je takoj prizadelo voznike, ki imajo svoje avtomobile, saj je ta odločitev samodejno privedla do višjih cen plina.
Francoska vlada od januarja 2019 načrtuje zvišanje cen plina za 2, 9 centa, dizla pa za 6, 5 centa. Povišanje nastane zaradi uvedbe novega davka - tako imenovanega "zelenega" davka. Francoska vlada ga je uvedla v skladu z zavezami Francije v skladu z mednarodnimi pariškimi podnebnimi sporazumi za zmanjšanje emisij toplogrednih plinov v ozračje. Davek bi moral biti spodbuda za to, da ljudje ne uporabljajo avtomobilov z motorjem z notranjim zgorevanjem, ampak da preklopijo na električne avtomobile ali zamenjajo javni prevoz. Po mnenju francoske vlade naj bi ta "zeleni davek" v naslednjem letu zagotovil 3, 9 milijarde prihodkov proračuna. Ta sredstva bi morala biti namenjena predvsem za zmanjšanje proračunskega primanjkljaja in financiranje prehoda države na okolju prijaznejši prometni sistem.
Odločitev vlade za povišanje trošarin na gorivo in nov davek je izzvala obsežne protivladne proteste prebivalstva. Najbolj pa te odločitve zadevajo voznike avtomobilov iz provinc, ki se vsak dan vozijo v velika mesta in ne morejo prestopiti na javni prevoz zaradi dejstva, da na podeželju praktično ni.
Cene goriva so se zvišale le za nekaj centov. Je to res povzročilo tako množičen protest?
Seveda ne. Povišanje trošarin na gorivo je bilo preprosto zadnja točka v odnosih med družbo in oblastjo, ki se zaostrujejo že več desetletij. Težave so se stopnjevale in poglabljale vsako leto in po vseh volitvah. Glavne so naslednje:
- · Širitev vrzeli med bogatimi in revnimi;
- · Zvišanje davkov in cen hrane in bencina;
- · Gospodarska stagnacija in nizke stopnje rasti, kar slabša blaginjo Francozov;
- · Kriza predstavniške demokracije kot koncepta v okviru znanstvene in tehnološke revolucije;
- · Zastarelost idej pete francoske republike in zahteva po posodobitvi elit in samega političnega sistema;
- · Izolacija francoskih elit iz duševnega, kulturnega in družbenega prebivalstva.
Od smrti dolgoletnega povojnega voditelja Francije Charlesa de Gaulla v Franciji so se že večkrat razpravljale o reformi političnega sistema, ki je imela svoje pomanjkljivosti. Nekateri so zagovarjali spremembe ustave in razglasitev Šeste republike, na primer uvedbo parlamentarne republike in odpoved predsedovanja. Pravzaprav zato ne preseneča, da je med protesti "rumenih jopičev" del ljudi zahteval reformo sistema in oslabitev vloge predsednika z uvedbo elementov neposredne demokracije (referendumi, glasovanje javnosti, mehanizmi za odpoklic poslancev itd.).
Poleg tega nekateri Francozi menijo, da so njihove politične elite preveč "odtrgane" od ljudi. Mnogi poslanci, ministri in funkcionarji so na primer bogati in po mnenju ljudi ne skrbijo težav navadnih državljanov. Bogati Francozi plačujejo davek v obalnih conah, na primer v sosednjem Luksemburgu, medtem ko so navadni ljudje prisiljeni plačevati iz žepa brez kakršnih koli ugodnosti in dodatkov. Takšnih primerov je veliko in v zadnjem času so razdelili francosko družbo. Ljudje ne vedo, za koga bi glasovali. Iščejo nove voditelje, ki lahko zapletene težave rešijo na preprost način.
Na zadnjih parlamentarnih volitvah leta 2017 je za stranko Emmanuela Macrona glasovalo 24%. Hkrati je za nacionalne populiste Marine le Pen - 21, 30%, za levičarske radikale Jean-Luca Melansona - 19, 58%, za desničarske konservativce iz republikanske stranke pa 20%. Še več, skoraj 25% državljanov ni prišlo na volišča. Kot vidite, je za vsako od političnih sil glasovalo skoraj enako število državljanov. Četrtina prebivalstva ni prišla na volišča. Ta slika odraža, kako globoka je postala schism in negotovost Francozov glede politike.
V zadnjih letih je francoska javnost sprožila vprašanje nadzora nad oblastjo. Z vsakimi volitvami v Franciji je volilna udeležba vse manjša. Ljudje se hitreje razočarajo nad svojimi vladarji in gredo na proteste. Emmanuel Macron je v samo enem letu izgubil več kot 20% svoje ocene. Nekateri njegovi volivci verjamejo, da jih je prevaril, ko je obljubil okrepiti socialno pravičnost v državi. In Francozi nimajo toliko mehanizmov za nadzor moči. Leta 2017 je vlada sprejela zakon o tajnosti poslovnih informacij, ki je novinarjem otežil vodenje preiskav, vključno z dvomljivimi korupcijskimi shemami. To je razjezilo ljudi, ki so začeli izgubljati vero v tradicionalne instrumente javnega nadzora, kot so mediji. V nekem trenutku je prebivalstvu v Franciji (in Evropi kot celoti) nenadoma jasno, da ne predsednik, ne vlada niti člani parlamenta ne zastopajo svojih interesov. In volitve so samo izguba časa. Ni presenetljivo, da so se "rumeni jopiči" zelo bali imenovanja uradnih voditeljev svojega gibanja, ki bi se pogajali z oblastmi. Verjeli so, da se bodo zelo hitro lotili dogovora z vlado in postali politiki, s čimer bodo zapustili svoje tovariše in postali status višji od njih.
Zato so protesti v Franciji več kot le cene plina. To je dolgotrajno soočenje družbe in oblasti in poskus ponovnega premisleka o tem, kako temeljijo francoska republika.
Nenehno slišim za nekatere proteste, stavke in demonstracije v Franciji. Kaj je narobe s temi Francozi?
Protesti, demonstracije, stavke - vse to je del politične kulture Francije. Takoj, ko se pojavi težava, Francozi stopijo na ulice, saj so prepričani, da je to najbolj zanesljiv način, da izrazijo svoj protest in prisilijo vlado k ustupkom. Protestna ulična kultura se je v Franciji dokaj trdno uveljavila, od časa francoske revolucije konec 18. stoletja.
