Elena Pavlovna Samsonova (1890-1958) - ena prvih žensk pilotov v Rusiji in na svetu. Vstopila v prvih pet prvih certificiranih pilotov. Bila je profesionalna voznica. Član prve svetovne vojne.
![Image Image](https://images.culturehatti.com/img/kultura-i-obshestvo/88/elena-samsonova-biografiya-tvorchestvo-karera-lichnaya-zhizn.jpg)
![Image Image](https://images.culturehatti.com/img/kultura-i-obshestvo/88/elena-samsonova-biografiya-tvorchestvo-karera-lichnaya-zhizn_1.jpg)
Življenjepis
Elena je bila hči vojaškega inženirja, odraščala je brez matere. Morda je to razlog za tako ljubezen do tehnologije, prizadevanje za znanje. In ta dva priloga nikoli nista pustila deklice. Potem ko je po končani srednji šoli prejela zlato medaljo, se je Elena odpravila v Peterburg, da bi nadaljevala šolanje. Študirala je na znanih Višjih ženskih tečajih Bestuzhev - v času, ko ženske ne bi smele razmišljati o karieri, je bila to skoraj edina izobraževalna ustanova v Rusiji, kjer bi ženske lahko dobile visoko izobrazbo.
Pot do uspeha
Zato so ženske, ki so jih uspešno zaključile, veljale za najbolj izobražene v državi. Vendar to za Eleno Pavlovno ni bilo dovolj. Odločila se je, da bo postala poklicna voznica. Skoraj nemogoče je bilo, da bi se ženska tega naučila v Rusiji, zato je Elena odšla v Varšavo. In v tej smeri ji je uspelo. V nekaj mesecih je skupaj z moškimi sodelovala v avtomobilskih dirkah v bližini Moskve. Toda Elena se ni ustavila pri upravljanju kopenskega prometa. Zdaj je hotela leteti. Želela je postati kadetinja v letalski šoli v Gatchini, a je niso sprejeli. Razlog je v tem, da ženske nimajo mesta v letalstvu.
Samsonov te zavrnitve ni odvrnil in je ni ustavil. Še vedno se je naučila leteti. Zgodilo se je v zasebni moskovski letalski šoli. Po diplomi je bilo treba opraviti izpit, ki ga je sprejela cela komisija. V skladu s pogoji izpita je Elena morala na nadmorski višini petdeset metrov opraviti deset osmih in nato načrtovalni pristanek narediti točno v krogu s premerom petdeset metrov. Elena Samsonova je vse elemente izvedla na nadmorski višini približno tristo metrov in prejela uradno posebnost "pilot". Tako je postala peti certificirani pilot v Rusiji.
Po prejemu diplome Elena dolgo časa ni imela možnosti, da bi se povzpela v nebo. Čeprav njena dnevna rutina prav tako ni ženska. Delala je kot taksistka. Mogoče bi se Elena odločila za manj počastno delo, a lakota ni teta - potreba po denarju me je spravila k "šoferjem".