Moskovski metro je bil ustanovljen v sovjetskih časih in je trenutno peti najbolj uporabljen. Pred njo samo metro v Seulu, Pekingu, Tokiu in Šanghaju. V ZSSR je metro hkrati opravljal več funkcij - potencialno zaščito prebivalstva v kritičnih situacijah in je bil tudi zgled umetnosti časa socialističnega realizma.
Začetek gradnje podzemne železnice
Prvi odsek moskovskega metroja se je odprl 15. maja 1935. Postal je odsek Sokolnicheske (rdeče) proge - od same postaje metroja Sokolniki do postaje Park Kultury. Na tem mestu so bile tudi postaje Krasnoselskaya, Komsomolskaya, Krasnye Vorota, Chistye Prudy, Okhotny Ryad in Leninova knjižnica. Potem metro še ni bil imenovan po V.I. Lenin, in je dobila ime po L.M. Kaganovič.
"Kulturni park" ni le ena najstarejših metro postaj v Moskvi, ampak tudi najglobja. Globina njegovega polaganja je 10, 5 metra.
Postaja "Park kulture" je dobila ime zaradi bližine parka kulture in počitka Gorky. Krajše ime za to podzemno postajo je dobilo leta 1980, oblikovalski imeni pa sta bili "Krimski" in "Krimski trg". Zgrajen "Park kulture" uslužbenci Mosmetrostroy na daljavo №8. Glavni arhitekti projekta so bili G.T. Krutikov in V.S. Popov.
Ime "Sokolniki" je skladno z zgodovinskim okrožjem Moskve - Sokolniki Sloboda. Globina zaznamka te postaje je 9 metrov. Oblikovalska dela so opravili arhitekti I.G. Taranov in N.A. Biki. Gradnja je bila zaupana zaposlenim na daljavo št. 4 Mosmetrostroy.
Odločitev za gradnjo podzemne železnice je bila sprejeta kot ustrezna alternativa tramvajskemu prometu, ki je bil v 30. letih prejšnjega stoletja močno preobremenjen. Pot od »Kulturnega parka« do postaje Sokolniki je ponavljala glavno pot po najbolj obremenjeni tramvajski progi. Gradbena dela na prvih postajah so se začela novembra 1931 kot del majhnega mesta na Rusakovski ulici. Zgrajene so bile na odprt način.
Uradno odprtje prvega odseka moskovskega metroja so spremljala obsežna praznovanja, na katerih so se zbrali številni moskovci in vidni sovjetski voditelji strank.
