Splošno sprejeto je, da nadarjeni in energični ljudje v prvi vrsti propadejo. To je delno res. Čeprav vojaki in mornarji, ki so se smrtno spopadli, pogosto ostanejo neimenovani in postanejo, kot piše v pesmi, preprosto zemlja in trava. Hkrati svetle in namenske osebnosti ostajajo v spominu potomstva. Cezar Lvovič Kunikov, čigar podoba je bila odlita v bronu in izklesana v granitu, se je spomnil kot poveljnika letalske čete.
Morje - poln hrbet
Cezarju Kunikovu ni bilo treba sodelovati v državljanski vojni. Že leta se ne izide. Hkrati se lahko upravičeno pripiše galaksiji navdušencev, za katere ni ovir niti na morju niti na kopnem. Na njegovo biografijo so vplivali novi družbeni procesi. Država se stalno razvija, povečuje svoj kulturni in industrijski potencial. Cezar je postal dejaven komsolski član in se je izobraževal že v dveh visokošolskih zavodih. Diplome je dobil na moskovski industrijski akademiji in inženirskem inštitutu.
Kariera mladega inženirja je bila uspešna. Delo in ustvarjalnost sta mu popolnoma napolnila življenje. Moram reči, da je Kunikov nekaj let prej sanjal, da bi postal mornarski častnik. In celo vpisal višjo pomorsko šolo v Leningradu. Vendar so ga zaradi zdravstvenih razlogov "odpisali na kopno". Kariera morskega kapetana ni potekala, ljubezen do morja pa ni zbledela. Toda življenje je šlo naprej in prepuščanje užaljenosti ali gledanje na dno kozarca preprosto ni bilo v njegovem značaju.
V sovjetskih izobraževalnih ustanovah so se tehnične discipline pravilno učile. Ceesar se je v proizvodnji v najkrajšem času izkazal za kompetentnega strokovnjaka in spretnega organizatorja. Dovolj je reči, da je bil po kratkem času imenovan za direktorja Centralnega raziskovalnega inštituta za tehnično tehnologijo. Vzporedno s tem Kunikov ureja vseslovenski časopis "Inženiring". Predanost in ljubezen do dodeljenega dela je matična država urednika zaznamovala z medaljo »Za delovno razlikovanje«.
