Starodavni Rim še naprej osupne raziskovalce. Izkazalo se je, da bi lahko dobro delovanje in jasnost dela starodavne rimske pošte v kakovosti storitve konkurirala sodobni. Toda po pošti je bilo mogoče ne le pošiljati pisma, pakete in blago, ampak tudi turistična potovanja.
Navodila za uporabo
1
Transportne arterije starega Rima
Če bi bili na prelomu ere v rimskem cesarstvu, bi se lahko odpravili na vznemirljivo potovanje po deželi - s pravim udobjem, po prometnih arterijah, ki so bile takrat razkošne.
Rimske ceste, ohranjene do danes, so ponos cesarstva in prvi spomenik komunikacij antičnega sveta. Kot splet so zapletli vse pokrajine in postali bastion uspešnega gospodarstva in vojaške superiornosti nad sosedi Rima.
2
Rimske ceste, tovor in denar
Ceste bi lahko uporabljali samo vojska, javni uslužbenci in pošta. Vzdrževanje cest je praviloma ležalo na plečih lastnikov zemljišč, k čijim deželam so se pridružile te prometne arterije, česar so bili lastniki zemljišč neverjetno veseli. Gostilne s gostilnami in hoteli so jim prinesle precejšen prihodek.
Ob cestah so stali mejniki, ki so kazali razdaljo - do samega Rima ali do velikega poseljenega središča. V gostilnah so bili posebni saloni, namenjeni vojaškim, poslovnim potnikom in poštnim delavcem. V hlevu so bili vsekakor »sveži« konji. Tako kot redni avtobusi so večkrat na dan, ob natančno določenem času in po strogo določeni poti šli na cesto kočije in vagone. Prvi časnik Akta na svetu je dostavil poštne službe. Po navedbah virov se je pošta gibala s hitrostjo do 120 rimskih milj na dan (približno 177 km). Ogromen zagon za razvoj komunikacij je dal cesar Avgust. Ni le sistematiziral celotnega gibanja po krvnih žilah države, temveč je odobril tudi dva poštarja, morje in kopno. Pošta je postala ločena državna struktura. In pod cesarjem Trajanom, ko v zakladnici ni bilo dovolj denarja, je bila izdana "jubilejna" serija kovancev, ki je spodbujala gradnjo cest.
3
Rimska potovanja in bančni nakazili
Zasebnim posadkam je bilo prepovedano uporabljati ceste. Vojaška poštna pot je bila nepremagljiva. Vendar pa bi sčasoma lahko vsak državljan cesarstva za plačilo potoval po teh cestah v poštnih posadkah. Vrhunsko organiziran bančni sistem vam omogoča, da na poti ne vzamete gotovine. Dovolj je bilo, da bi imeli nekaj podobnih osebnih čekov, s katerimi bi lastnik lahko prejel denar v najbližji bančni poslovalnici, takšnega denarja pa je bilo veliko. Po cestah so tekli ne le poštarji, ampak tudi vojaške patrulje. Mimogrede, pritožbe zaradi ropa skoraj 300 let od začetka reform cesarja Avgusta - dokumentiranih dokumentov ni bilo..
Znano je, da so se morska in rečna navadna pošta in tovor plačevali s posebnimi žetoni - preizkuševalci. Kljub ogromni količini arheološkega gradiva so vprašanja morske pošte in njeno delovanje slabo raziskane.
Vsakdo s sredstvi bi lahko opravljal dolga potovanja z obiski znamenitosti, raztresenih po celotnem rimskem imperiju. Popotniku so na pot podelili srebrni pehar in v vsakem kraju ali mestu, kjer ga je obiskal naš "turist", se je na peharju vtisnilo ime mesta ali terena. Take skodelice hranijo v muzejih in zasebnih zbirkah.
Pogosta fraza, da je Rim uničil razkošje - se verjetno nanaša na začetke najstarejšega turizma na planetu.
- Lee Shin Guo. Starodavna rimska pošta
- Mommsen. Zgodovina antičnega Rima
- Edward Gibon Sončni zahod in padec rimskega cesarstva
- Potovanja po starodavnem svetu
