Služiti je treba tistemu, ki ima moč in bogastvo. To se nekako ne ujema z ideali nebeškega viteza. Vendar imajo piloti tudi svoje antiheroje.
Predstavniki vsakega poklica svojemu delu pripisujejo določen olepšujoč učinek na duši. Letalstvo že od nekdaj navijajo legende in običajno je, da piloti brez strahu in prigovarjanja predstavljajo ljudi. Vendar se lahko popolnoma nemoralni tip nauči voziti krilati stroj.
Otroštvo
Družina Stoyan je živela v vasi Galata pri Varni. Glava družine Elija je služil v vojski, njegove plače so bile dovolj, da so lahko dobro oskrbeli ženo in otroke. S slednjim je bilo s zakoncema vse v redu - marca 1913 se je rodil deček, ki mu je dal ime Stoyan. To je bil peti dedič pogumnega vojaka. Oče novorojenega ni mogel videti - Bolgarija je sprožila novo kampanjo proti Turkom in umrl je nekaj mesecev pred rojstvom dediča.
Na nož (1912). Umetnik Yaroslav Veshin
Sin junaka je dobil pravico do študija na šoli za vojaške sirote v Varni. Starša se ni spomnil, a učitelji so veliko govorili o podvigih bolgarskih borcev. Za kulisami lepe domoljubne propagande je fant opazoval radoživ obstoj svojih najbližjih ljudi. Njegova mati, bratje in sestre so stradali, sam jim je pomagal s prodajo časopisov na ulicah mesta.
Mladina
Prizadevni učenec so opazili učitelji. Leta 1930 so Stojana poslali, da bi nadaljeval šolanje v sefijskem semenišču. Najstnik ni bil zadovoljen s tem, kateri poklic je bil izbran. Vojska se je zdela veliko bolj privlačna od cerkve. Po 4 letih so napako odraslih popravili. Ko je prejel diplomo, je naš junak vstopil v Višjo vojaško šolo za častnike.
Po diplomi na tej izobraževalni ustanovi je Stojan začel službovati v konjenici. Za številne njegove vrstnike je bila lepa uniforma in udeležba na počitniških procesijah v prestolnici ultimativne sanje, a to ambicioznemu mladeniču ni bilo dovolj. Želel je narediti vrtoglavo kariero in se bogatiti. Takrat je letalstvo veljalo za najelitnejšo vojaško vejo, saj je Stojanov nadaljeval študij na Vojaški letalski akademiji, ki jo je diplomiral leta 1938.
Skušnjave
Mladi pilot je bil izbran med častniki, ki jih je bolgarska vlada napotila na pripravništvo v Nemčijo. Podporočnik Stojanov in šest drugih bolgarskih pilotov so prispeli v Vernoyhen na študij v lokalni letalski šoli. Tehnika, ki so jo videli tam, jih je šokirala.
Poročnik Stojanov pri nemškem borcu Bf.109G-6
Poleg novih avtomobilov je bilo nekaj videti. Stoyan je industrijsko Nemčijo primerjal z domovino in je našel zadnjega bednega. Všeč mu je bila znana nemška disciplina, všeč mu je bila ideja o obstoju nadčloveške pasme, ki je omogočala vse. Moški je seveda štel za tistega, ki bo odločal o usodi nasprotujočih se narodov in letel nad njimi na letalu, ki so ga zagotovili civilizirani Nemci.
Doma
Leta 1939 se je poslovna pot končala. Aviator se je bil prisiljen vrniti v grdo bolgarsko resničnost. Dobil je mesto inštruktorja v šoli pilotov lovcev, ki je bila nameščena v bližini mesta Karlovo. Edino kar nas je veselilo je, da so namigi in malenkosti, ki so jih prinesli iz tujine, omogočali kakovostno razlikovanje od lokalnega zajca in naredili neizbrisen vtis na šibkejši spol.
Mesto Karlovo v Bolgariji, kjer je služboval Stojan Stojanov
Med enim sprehodom po mestu je Stojanov spoznal lepo Mino. Imela je komaj 18 let, vendar je že razumela, da je treba graditi svoje osebno življenje, vodeno s pragmatičnimi interesi. Dobro opravljena vojska je bila najboljša možnost iz različnih zaročevalcev, ki jih je lahko ponudila provinca. Leta 1940 se je zgodila poroka. Kakšne ideje izpoveduje njen mož, je Minu veliko manj zanimalo, kakšno plačo ima.
Vojna
Stojanov je marca 1941. navdušeno sprejel zavezništvo Bolgarije in Hitler Nemčije. Sam je postal pilot Luftwaffe in bil je ponosen na to. Stojan Iliev ni bil proti temu, da bi prispeval k zmagi tretjega rajha nad državami, poseljenimi s podhumani, toda ukaz se mu ni mudilo poslati na fronto. Do leta 1943 je poročnik potoval po letališčih svoje domovine, pri čemer ni sodeloval v pravih bojih.
Stoyan Stoyanov je podelil Železni križ II razreda
Pilot je svojo prvo bojno misijo dobil, ko je bil imenovan za poveljnika 682. eskadrilje 6. lovskega polka, ki je branil nebo nad naftnimi polji v Romuniji. Stojanov je svoje delo opravil pravilno - uspel je znebiti 5 sovražnikovih bombnikov, s čimer je nacistom omogočil nenehno dovajanje goriva v svoje tanke in likalno deželo blizu Kurska. Res je, Rdeča armada je izravnala vse napore nesrečnega Stojana.
